Étude technique du dédoublement de l’évitement RN81 HADADA sur 4.7 km

Abstract

La route a pour but de permettre la circulation en toute saison, dans des conditions suffisantes et aussi durables que possible de confort et de sécurité. Elle constitue une des traces les plus significatives que laissent les Sociétés. Elle participe, de nos jours comme autrefois, à la qualité de l'environnement et du cadre de vie. Elle joue un rôle important dans le secteur des transports et communications dont elle fait partie de ses équipements collectifs appelés infrastructures. Notre travail intitulé « Etude technique de l'évitement de la ville de HADADA de la RN 81» s’inscrit dans le cadre des travaux de construction d’une nouvelle route bitumée de 4.7 km dans la ville de HADADA (Wilaya de Souk Ahras) qui va mettre fin au problème de congestion à l’entrée de la ville, lié à la fluidité de la circulation et la capacité d’absorption du nombre galopant des usagers sur la RN 81, nous avons étudié cette route avec la prise en compte l'amélioration du service par le respect des normes existantes qui suscitent, essentiellement, le confort et la sécurité des usagers, en assurant une structure fiable le long de la durée de vie de l’infrastructure. Ce travail nous a permis de bien comprendre les principaux paramètres de conception géométrique. Le calcul de la cubature des terrassements est déterminé à l’aide de logiciel (COVADIS 16). La structure de la chaussée est dimensionnée par la méthode CBR et la méthode algérienne du CTTP.