Un système d'ingénierie de trafic adaptatif basé sur des topologies de routage virtuels.

Abstract

Les recherches dans le domaine des réseaux se succèdent sans relâche, un tout nouveau champ productif vient juste d’apparaître et d’être martelé d’un poing de fer qui provoque un écho important puisqu’il touche divers axes de l’informatique, c’est le concept de virtualisation que nous pouvons rencontrer dans presque tous les domaines de l’informatique : systèmes d'exploitation, environnement de développement, émulateurs, réseaux et le Cloud. Parler des réseaux de point de vue flux, répartition de charge, bande passante provoque toujours la prise en compte du problème de congestion. La congestion est une situation critique dans le Traffic dans laquelle les données sont bloquées dans un nœud ou plus et où le destinataire attend quelque chose qui peut ne pas arriver. Nous avons rencontré de nombreux sujets et modèles sur la décomposition de la structure des réseaux avec des points intéressants à plusieurs égards. Notre contribution commence par le trafic conçu et son mode de mesure. Ensuite, la manière d’adapter le trafic en se basant sur des technologies de virtualisation et des systèmes d'ingénierie du trafic basés sur le routage virtuel. Dans ce mémoire, nous suggérons une technique pour gérer le trafic de manière dynamique en utilisant deux étapes : la surveillance du réseau et l'adaptation des réseaux